Carta de porte: qué es, datos obligatorios y relación con el DeCA

Cuándo una carta de porte vale como DeCA

El documento de control es de libre edición: se admite usar el formato de carta de porte, un documento ADR, el de traslado de residuos u otro, siempre que incluya todos los datos del art. 6 de la Orden FOM/2861/2012 y que estén identificadas de forma expresa y diferenciada las figuras de cargador contractual y transportista efectivo.

Datos que comparten con el DeCA

• Cargador contractual: nombre o razón social, NIF y domicilio.
• Transportista efectivo: nombre o razón social y NIF.
• Origen y destino del envío.
• Mercancía: naturaleza y peso.
• Fecha de realización del transporte y matrícula del vehículo.
• Observaciones o reservas, si las solicitan los intervinientes.

Guías de la carta de porte

Preguntas frecuentes

¿La carta de porte y el DeCA son lo mismo?

No. La carta de porte documenta el contrato de transporte entre las partes; el DeCA es el documento de control administrativo que se exige en inspección de carretera. Cumplen funciones distintas.

¿Puede la carta de porte servir como DeCA?

Sí, si incluye todos los datos del art. 6 de la Orden FOM/2861/2012 y en ella están identificadas de forma expresa y diferenciada las figuras de cargador contractual y transportista efectivo. El documento de control es de libre edición.

¿Necesita firma la carta de porte para valer como DeCA?

No. Ni la Orden FOM/2861/2012 ni la FOM/1230/2013 exigen firma para la validez del documento de control. La firma solo entra en juego si el documento se usa además con finalidad contractual.